時計の電池交換/ブライトリング ジュピタ-パイロット
2014.5.27お預かりのブライトリング ジュピタ-パイロットという名前の時計らしいですが。
「内部は国産モジュール」という事ですから本物では無い。
そして「センターセコンドの取付」と言う事は、かなり素材が悪いか？
よって「お断り」しました。
電池交換例・針の取付例を見たと言われてもお断りしますからご注意ください。
というのも、フェイ物の問題点は素材の悪さが故に何倍もの手間が掛かって
同じ不具合が起こり得る。そして掲載の解説書きが長くなるですか。
「本物です！」と。 時計を発送後に解説を読まれてメールが来ました。(^_^;) 本物なので今までは正規代理店での電池交換だったそうですが 失礼致しましたm(_ _)m |
2本届いたうちの1本。
ストップウォッチの針が外れておりますが、本来は簡単には外れない物ですから外れたと言う事は、再発の可能性有り。責任を求められても困るのでお断りしております。
ステンレス無垢バンドに三つ折れダブルロック。
微調整位置をチェックします。
裏蓋はスクリューバックで裏蓋記載。
裏蓋の裏側もチェックして。
これがムーブメントで。
竜頭の裏側は洗浄でここまでは綺麗に。
竜頭パイプも、ここまでは綺麗になって。
これが取り出した文字盤＆ムーブメント。
先に秒針を取り付けます。
ガラスの内側に目盛リングがあるので、そのまま洗浄が出来ません。
ケースの内側もチェックして。
パッキンが効いていた事がよくわかります。
ケースの洗浄は終わってツヤが出ましたね。
綺麗になったケースにムーブメントを戻して電池格納部をチェックします。
裏蓋も洗浄して綺麗になったところで。パッキンにシリコン塗布をして裏蓋に戻し。
全体的にツヤが出て綺麗になりました。
時間合わせと思って表を向けると、早速針が取れている。再度、ムーブメント取り出しになりますが、針をかしめても直ぐに取れる。
この針に拘っていては何時間手を取られるか。外してしまうのが手間も掛からず
再発の可能性もありませんが、それでは動作しているかどうか分からない。
そこで、あり合わせの物に交換することに。
デザインなんか言ってられず、取付も外れないもので選びます。
時間を合わせて電池交換メンテナンス完了です。
この対応には「許可を得るメールとかは無しで行います」ましてデザインの選択などなど論外ですからご注意ください。といかご依頼時点で断ってしまいますが。